挂车专用四轮定位仪
特点
►检测节拍≤5min 。
►采用三轴同步补偿，补偿速度快。
►测量头采用双向180°分布CCD设计，测量时无需翻转测量头。
►配备三点磁性夹具，装夹方便、速度快。
►测量头采用DSP抗干扰技术，能适应不同光线环境下的工作。
►可采用挂车牵引销或挂车大梁中心线两种基准线进行定位。
►主机与测量头使用5G通讯技术，传输速度快、距离远、抗干扰强。
►可检测车桥垂直度、平行度、轴距、轴距差、轮距、轮距差、轴偏置（窜位）等。
技术参数
| 序号 | 项目 | 测量范围 | 精度范围 | 精度 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 车轮总前束 | ±10° | ±5° | ±2’ |
| 2 | 单轮前束 | ±5° | ±2° | ±1’ |
| 3 | 车轮外倾角 | ±10° | ±5° | ±1’ |
| 4 | 车桥垂直度 | ±10° | ±5° | ±2’ |
| 5 | 车桥平行度 | ±10° | ±5° | ±2’ |
| 序号 | 项目 | 测量范围 | 精度 |
|---|---|---|---|
| 1 | 轴距 | 1000-15000mm | ±2mm |
| 2 | 轴距差 | ±1m | |
| 3 | 轮距 | 1000-2400mm | ±2mm |
| 4 | 轮距差 | ±1mm | |
| 5 | 车桥偏置 | 0-50mm | ±1mm |
软件界面
主要部件
型号：ML-G-01
本设备专门用于挂车制造厂车桥装配与牵引销定位、挂车下线四轮定位参数检测；
修理厂、轮胎店、物流公司进行半挂车、全挂车四轮定位检测维修。
本设备专门用于挂车制造厂车桥装配与牵引销定位、挂车下线四轮定位参数检测；
修理厂、轮胎店、物流公司进行半挂车、全挂车四轮定位检测维修。
